El Boeing 247 fue uno de los primeros aviones de línea modernos de pasajeros. Su primer vuelo fue el 8 de febrero de 1933 y entró en servicio ese mismo año. La aeronave incorporó muchas características revolucionarias, como un piloto automático y tren retráctil.
Se construyeron 75 aviones Boeing 247, de los cuales 60 fueron adquiridos por la compañía Boeing Air Transport, 10 por United Aircraft Corp. y el resto por Deutsche Lufthansa y un dueño privado en China.
Muchas de la aeronaves de United fueron compradas más tarde por Western Airlines. Los nuevos 247 eran capaces de cruzar los USA de este a oeste 8 horas más rápido que sus predecesores, como el Ford Trimotor y el Curtiss Condor. El 247 llevaba a diez pasajeros, tenía cinco filas con un asiento en cada lado del pasillo, así como también una azafata. El principal del ala pasaba justo a través de la cabina, por eso algunos pasajeros tenían que pasar por encima de un gran "montecillo" en la mitad del pasillo para alcanzar sus asientos.
Los 247 permanecieron en el servicio de transporte aéreo hasta la II Guerra Munidal, cuando varios se convirtieron en transportes C-73. Algunos todavía volaban a finales de los '60.
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